3 พฤษภาคม 2556
นายพงศ์เทพ เทพกาญจนา รมว.ศึกษาธิการ (ศธ.) ให้สัมภาษณ์ภายหลังโดยสารรถไฟจากอำเภอทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช กลับมายังสถานีรถไฟสามเสน กรุงเทพฯ ว่า ระยะทางจากทุ่งสงมากรุงเทพฯ กว่า 900 กิโลเมตร แต่รถไฟไทยใช้เวลาวิ่งถึง 13 ชั่วโมง เพราะฉะนั้นต้องยอมรับความจริงว่ารถไฟไทยยังต้องพัฒนาทั้งเรื่องของระบบโครงสร้างและระยะเวลาการเดินทาง ซึ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้อนุมัติงบประมาณให้ซื้อหัวรถจักรใหม่หลาย 10 หัว แต่สาเหตุที่รถไฟไทยใช้เวลาเดินทางนานไม่ได้มาจากความล้าสมัยของหัวรถจักรอย่างเดียว แต่ยังต้องรอสับหลีกกัน ดังนั้นรัฐบาลจึงมีโครงการที่จะจัดระบบขนส่งทางรางใหม่ เพื่อให้การเดินทางรถไฟมีความสะดวกรวดเร็วขึ้น เป็นทางเลือกในการเดินทางสำหรับประชาชน และทำให้การขนส่งสินค้าสะดวกรวดเร็ว ประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้น ซึ่งการพัฒนาระบบขนส่งแบบรางอยู่ในยุทธ ศาสตร์ไทยแลนด์ 2020 ของรัฐบาลเรียบร้อยแล้ว ในส่วนของ ศธ.ได้รับมอบหมายให้เตรียมบุคลากรรองรับการสร้างรถไฟความเร็วสูง และรองรับการขยายบริการของการรถไฟในอนาคต ซึ่งตนได้หารือกับฝ่ายต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อพยากรณ์ความต้องการของบุคลากรทางด้านนี้ในอนาคต รวมถึงพิจารณาด้วยว่าอุตสาหกรรมประเภทใดที่จะขยายตัว ซึ่งข้อมูลต่าง ๆ เหล่านี้ ศธ.จะประสานไปยังสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา (สอศ.) และสำนักงานคณะกรรมการการอุดมศึกษา (สกอ.) เพื่อให้ทั้ง 2 หน่วยงานปรับแผนการผลิตกำลังคนให้สอด คล้องกับความต้องการของประเทศต่อไป.
ที่มา: หนังสือพิมพ์เดลินิวส์
http://www.moe.go.th/moe/th/news/detail.php?NewsID=32594&Key=hotnews

